Το καθαρό κέρδος της Shriram Transport Finance για το τρίμηνο του Μαρτίου μειώθηκε κατά 70% (y-o-y) σε 223 εκατομμύρια Rs σε Covid-19

Η Shriram Transport Finance Co Ltd (δηλ. STFC) ανακοίνωσε την Τετάρτη ένα αυτόνομο καθαρό κέρδος 223,38 ₹, ευρώ, μειωμένο κατά 70% από την ίδια περίοδο με το προηγούμενο έτος, λόγω προβλέψεων περίπου 909,64 ₹ ευρώ που προορίζονται για το COVID-19.

Ο δανειστής δήλωσε σε ένα κανονιστικό αρχείο ότι έχει χρησιμοποιήσει σχετικούς δείκτες του μορατόριουμ, λαμβάνοντας υπόψη τα διάφορα μέτρα που έλαβε η κυβέρνηση και άλλες αρχές μαζί με μια εκτίμηση του πιθανού άγχους σχετικά με την πιθανότητα των αθετήσεων και της απώλειας που έδωσαν αθετήσεις λόγω της κατάστασης COVID-19 .



Βάσει μιας τέτοιας αξιολόγησης, προέβη σε πρόσθετη αναμενόμενη πρόβλεψη απώλειας πιστώσεων ύψους 909,64 ₹ ευρώ. Ωστόσο, ανέφερε ότι ενώ η απώλεια απομείωσης που προβλέπεται για την πανδημία βασίζεται στην εκτίμηση της τρέχουσας κατάστασης, η πραγματική απώλεια απομείωσης θα μπορούσε να είναι διαφορετική λόγω αβεβαιότητας.



Μεταφορές Shriram

Το συνολικό εισόδημα της Shriram Transport ανήλθε σε 4,173 εκατομμύρια ₹ το τρίμηνο του Μαρτίου του 2015, αυξημένο κατά 7% από 3,883,38 ₹ ευρώ την ίδια περίοδο πέρυσι. Τα χρηματοοικονομικά έξοδα της εταιρείας ανήλθαν σε 2.158,85 ₹ ₹ σε σύγκριση με ₹ 1.888,47 cr την ίδια περίοδο πέρυσι.



Η εταιρεία είπε ότι η επέκταση του ορίου του μορατόριουμ στους δανειολήπτες, σύμφωνα με το κανονιστικό πακέτο του στεφανιαίου ιού της RBI από μόνη της, δεν θεωρείται καν ότι οδηγεί σε σημαντική αύξηση του πιστωτικού κινδύνου μας ανά 109 AS Ind για τη σταδιοποίηση των λογαριασμών.

«Η σταδιοποίηση των λογαριασμών στις 31 Μαρτίου σχετικά με τα περιουσιακά στοιχεία που ήταν καθυστερημένα, αν και τυπικά και για τα οποία έχει χορηγηθεί μορατόριουμ, βασίζεται στις ημέρες που έληξαν στις 29 Φεβρουαρίου, διατηρώντας το σε ακινησία. Περαιτέρω, οι εκτιμήσεις και οι συναφείς παραδοχές που εφαρμόστηκαν κατά την προετοιμασία των οικονομικών καταστάσεων, ιδίως σε σχέση με την πιστωτική απώλεια δανείων, βασίζονται στην ιστορική εμπειρία και σε άλλους αναδυόμενους / μελλοντικούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που προκύπτουν λόγω της πανδημίας COVID-19 », ανέφερε. .

Αυτή θα είναι η 1η φορά σε μια δεκαετία, ο χρηματοδότης εμπορικών οχημάτων θα αξιοποιήσει τις αγορές μετοχών για να συγκεντρώσει κεφάλαια. Το STFC έχει συγκεντρώσει τελευταία περίπου 584 εκατομμύρια through μέσω ειδικής θεσμικής τοποθέτησης (δηλ. QIP) τον Ιανουάριο του 2010.



Διαβάστε επίσης: Το mega right issue της Reliance είναι το μεγαλύτερο στον κόσμο από έναν μη χρηματοοικονομικό εκδότη σε 10 χρόνια