Εγχώρια παράδοση βενζίνης, CNG: Κυβέρνηση που σκέφτεται το νέο μοντέλο λιανικής πώλησης για τη διάθεση όλων των καυσίμων σε ένα μέρος

Μετά την κατ 'οίκον μεταφορά ντίζελ, η διοίκηση αρχίζει να μεταφέρει στο σπίτι πετρέλαιο και CNG για την πιο εξέχουσα άνεση των πελατών, δήλωσε ο υπουργός πετρελαίου Dharmendra Pradhan την Παρασκευή. Επίσης, ο νομοθέτης παίρνει μια ματιά στο να αποκαλύψει ένα άλλο μοντέλο λιανικής καυσίμων όπου ένα ευρύ Η γκάμα των ενεργειακών - πετρελαίου, ντίζελ, CNG, LNG και LPG - θα ήταν προσβάσιμη σε ένα σημείο, είπε. Η Indian Oil Corp (IOC), η μεγαλύτερη εταιρεία λιανικής πώλησης καυσίμων της χώρας, τον Σεπτέμβριο του 2018 ξεκίνησε την οικιακή μεταφορά ντίζελ μέσω ενός φορητού εμπορευματοκιβωτίου. Αυτή η διοίκηση είναι προσβάσιμη μόνο σε πολλές πόλεις. Λέγεται ότι η μεταφορά πετρελαίου και CNG σε βάθος παρουσιάζει κινδύνους λόγω της εξαιρετικά εύφλεκτης φύσης του καυσίμου και πρέπει να αναπτυχθούν προστατευμένοι και ασφαλείς τρόποι που υποστηρίζονται από τους ειδικούς. Μιλώντας για την ικανότητα εκκίνησης 56 νέων σταθμών CNG σε 11 πολιτείες, ο Pradhan δήλωσε ότι η διοίκηση μόλις ξεκίνησε φορητούς διανομείς ντίζελ. «Μπορεί να θέλει να αυξήσει το ισοδύναμο για το πετρέλαιο και το ΥΦΑ», ανέφερε μια επίσημη εξήγηση. «Ο Pradhan είπε ότι τα άτομα θα έχουν την επιλογή να πάρουν στο σπίτι τη μεταφορά καυσίμου στο μέλλον. Η διοίκηση, ανέφερε, παίρνει μια βολή στην αποτελεσματικότητα, τη λογική, την ασφάλεια και τη διαθεσιμότητα της ζωτικότητας. Φαντάστηκε ότι σύντομα, οι πελάτες θα πρέπει να πάνε σε ένα μόνο σημείο, όπου ένα ευρύ φάσμα εξουσιών - πετρέλαιο, ντίζελ, CNG, LNG και LPG θα είναι προσβάσιμα. Ο ιερέας είπε ότι το σύστημα αερίου πόλεων CNG προμηθεύει αυτοκίνητα και διοχετεύεται αέριο μαγειρέματος στις κουζίνες πριν από πολύ καιρό το 72% του πληθυσμού της χώρας. Μιλούσε για την εκδήλωση έναρξης 56 νέων σταθμών CNG σε 11 πολιτείες, συμπεριλαμβανομένων των Gujarat, Haryana, Jharkhand, Karnataka, Madhya Pradesh, Maharashtra, New Delhi, Punjab, Rajasthan, Telangana και Uttar Pradesh.

cng



«Επιδοκιμάζοντας τις προσπάθειες του σημαντικού αριθμού των εταίρων στην ανάπτυξη του φυσικού αερίου που οργανώνεται στο έθνος, ο Pradhan είπε ότι 72 τοις εκατό του πληθυσμού του έθνους θα εξασφαλιστεί για πολύ καιρό μέσω της τακτοποίησης της διανομής αερίων πόλεων (CGD), με διάδοση περισσότερων από 53 τοις εκατό της τοπογραφικής περιοχής », ανέφερε η ανακοίνωση. Η CGD οργανώνει, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 2.200 καταστημάτων CNG και σχεδόν 61 εκατομμυρίων πελατών εύφλεκτου αερίου με διοχέτευση, από και από καλύμματα για μέρος του πληθυσμού της χώρας. Εκφράζοντας ότι το έθνος κινείται προς μια οικονομία που βασίζεται σε φυσικό αέριο, είπε ότι η ποσότητα των πελατών με εύφλεκτο αέριο (PNG) διοχετεύθηκε από 25,4 εκατομμύρια το 2014 σε 60,68 εκατομμύρια. Οι σύγχρονοι σύλλογοι φυσικού αερίου αυξήθηκαν σε 41.000 από 28.000 και η ποσότητα των οχημάτων CNG αυξήθηκε από 22 εκατομμύρια σε 34 εκατομμύρια. Είπε ότι περιλαμβάνει την εκπλήρωση ότι εκτός από το ανοιχτό τμήμα, οι ιδιωτικές επιχειρήσεις συμμετέχουν στην ανάπτυξη του φυσικού αερίου στο έθνος. Ο υπουργός πετρελαίου Tarun Kapoor είπε ότι η Ινδία είναι ο τρίτος μεγαλύτερος αγοραστής ζωτικότητας του κόσμου και προσπαθεί να αυξήσει το μερίδιο της αερίου βενζίνης στο κιβώτιο ζωτικότητας σε 15% από το σημερινό 6,2%. Είπε ότι καθώς το επίπεδο νομισματικής δράσης και αξιοποίησης ανεβαίνει στο έθνος, η αξιοποίηση της ζωτικότητας θα αναμφισβήτητα θα αυξηθεί. Ο νομοθέτης θα προωθήσει και θα ενισχύσει το αέριο ως μια κατάσταση ευνοϊκή, ικανή για ζωτικότητα και νομισματικά αποτελεσματικά καύσιμα, είπε. «Η ολοκλήρωση της εργασίας σε αυτούς τους σταθμούς επηρεάστηκε λόγω του κλειδώματος σε όλη την χώρα που αναγκάστηκε να αποτρέψει την εξάπλωση του κοραναϊού. Ωστόσο, μετά τη διευκόλυνση των περιορισμών πριν από ένα μήνα, το έργο συγκέντρωσε το ρυθμό και ολοκληρώθηκε εγγυάται όλα τα πρότυπα ευημερίας και κοινωνικής αφαίρεσης. Αυτό εγγυήθηκε την ελάχιστη αναβολή στην αποστολή αυτών των σταθμών σε σχέση με το πρώτο ημερολόγιο », δήλωσε η ανακοίνωση. Με την επέκταση αυτών των σταθμών στο CNG της Ινδίας, το καθημερινό όριο πλήρωσης στο έθνος έχει αυξηθεί από περισσότερα από 50.000 οχήματα.



Διαβάστε επίσης: Η ανακούφιση 50.000 της RBI θα ανακουφίσει τους πανικοβλημένους επενδυτές MF;